Opis
Величина калупа за аутомобилску решетку је велика, а задњи калуп има много равних врхова или клинова за избацивање малог пречника, што отежава обраду, па је потребна обрада уложака. Линија раздвајања решетке је сложена, а површина раздвајања треба да буде дизајнирана према одређеним правилима и не може се произвољно дизајнирати да би се избегли проблеми са калупом. Нацрт решетке производа обично није велики, тако да се мора проверити у складу са захтевима за површинску обраду током пројектовања. Ако производ има ребра на предњим и задњим калупима, морате се усредсредити на проверу угла промаја предњег и задњег калупа. Генерално, предњи калуп треба да буде већи од задњег калупа како би се избегло да предњи калуп остане у производу. Производи за решетке имају много рупа у мрежи и сложене промене облика и линије раздвајања, тако да постоји много малих позиција на калупу. Стога, све док производ дозвољава, калуп треба да буде уметнут што је више могуће како би се олакшала обрада. За производе са решеткама сложених облика, прво се мора узети у обзир укупни изглед капије, али је тешко прецизно контролисати ознаке завара. Системи врућих клизача углавном користе секвенцијалну контролу сплава за подешавање положаја линија заваривања.

Ако тражите калуп за убризгавање аутомобилске решетке, молимо контактирајте Схунцхенг калуп, ми смо произвођач бризгања. Схунцхенг калуп има разне врсте калупа за убризгавање аутомобилских решетки за продају.
Popularne oznake: калуп за убризгавање аутомобилске решетке, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини


